2017石油和化工十大“國之重器”于日前發(fā)布，沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)的CO深冷壓縮機(jī)、十萬等級(jí)空分裝置及壓縮機(jī)組和120萬噸級(jí)乙烯三機(jī)位列其中。

 

 

　　2017年3月23日，沈鼓集團(tuán)為林德—華魯恒升年產(chǎn)50萬噸大型乙二醇項(xiàng)目成套的CO深冷裝置用壓縮機(jī)一次試車成功。機(jī)組振動(dòng)值低于15μm且振動(dòng)趨勢(shì)平穩(wěn)、軸承溫度低于80℃、噪聲不超過85分貝，機(jī)組運(yùn)行各項(xiàng)參數(shù)優(yōu)于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，符合沈鼓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著我國最大CO深冷裝置所用壓縮機(jī)組一次性試車成功。

 

　　此機(jī)組是單缸三段五級(jí)壓縮的離心壓縮機(jī)組，葉輪采用三元和高效二元流葉輪，額定轉(zhuǎn)速為10420rpm/min。為有效防止CO介質(zhì)的泄漏，軸端密封采用干氣密封的結(jié)構(gòu)型式。與之前機(jī)組相比，該壓縮機(jī)組能耗更低、效率更高、運(yùn)行更加穩(wěn)定。

 

　　國產(chǎn)十萬等級(jí)空分裝置及壓縮機(jī)組通過評(píng)審

 

　　2017年8月25日，由杭州杭氧股份有限公司、沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司和杭州汽輪機(jī)股份有限公司聯(lián)合研制的國產(chǎn)十萬等級(jí)空分裝置及空氣壓縮機(jī)組，在寧夏銀川通過了工業(yè)運(yùn)行評(píng)審，主要技術(shù)性能達(dá)到國外同類裝置和產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

 

　　2017年3月15日，杭氧自主研發(fā)的首套國產(chǎn)10萬Nm3/h等級(jí)特大型空分裝置一次開車成功；2015年6月，杭汽輪開發(fā)的配套汽輪機(jī)通過了熱力性能測(cè)試，2017年8月9日，空壓機(jī)滿負(fù)荷投產(chǎn)；2015年8月23日，沈鼓自主研發(fā)的我國首套十萬等級(jí)空分裝置用壓縮機(jī)組，順利通過出廠驗(yàn)收，2017年5月15日聯(lián)動(dòng)試車完成，運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)組的各項(xiàng)機(jī)械性能及氣動(dòng)性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

 

　　2017年11月，由沈鼓集團(tuán)自主研制、設(shè)計(jì)、制造的我國首臺(tái)(套)120萬噸/年乙烯裝置用離心壓縮機(jī)組，在中國海洋石油總公司惠州煉化二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一次試車成功。這標(biāo)志著我國120萬噸級(jí)乙烯三機(jī)全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

 

　　中海油惠煉二期項(xiàng)目的120萬噸/年乙烯三機(jī)是目前我國最大的乙烯三機(jī)，其核心設(shè)備乙烯機(jī)、丙烯機(jī)、裂解氣壓縮機(jī)組全部由沈鼓集團(tuán)承制。自2017年10月24日裂解氣透平單試，到11月18日乙烯機(jī)組空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車結(jié)束，乙烯三機(jī)的6次調(diào)試試車僅用26天全部完成，并且全部一次試車成功，創(chuàng)造了國內(nèi)石化乙烯行業(yè)機(jī)組最大、調(diào)試最快且指標(biāo)最優(yōu)的紀(jì)錄。