2月5日中午12時(shí)30分，邵武項(xiàng)目3號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸扣蓋一次成功，為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試及整套啟動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　邵武項(xiàng)目緊緊咬住汽機(jī)扣蓋節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，精心部署，扎實(shí)工作，施工計(jì)劃詳細(xì)周密，施工安排井然有序。在整個(gè)施工階段，積極優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工工序，堅(jiān)持性能指標(biāo)為導(dǎo)向，在質(zhì)量驗(yàn)收中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主五級(jí)驗(yàn)收制度，并做到施工記錄與安裝實(shí)體同步。施工過程中，把汽封間隙偏差全部調(diào)整至0.05 毫米以內(nèi)，得到了監(jiān)理單位、建設(shè)單位的一致認(rèn)可?？凵w時(shí)按照“規(guī)范施工、一次成優(yōu)”的質(zhì)量理念，嚴(yán)格按照施工工序施工，相關(guān)管理人員、汽機(jī)專業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、全程盯守在汽機(jī)平臺(tái)，嚴(yán)格施工過程質(zhì)量管控，最終扣蓋一次成功，扣缸時(shí)建立工器具借用登記臺(tái)賬、進(jìn)出人員登記臺(tái)賬，汽機(jī)專業(yè)負(fù)責(zé)人及技術(shù)員在扣缸過程中每一步都進(jìn)行檢查，確保無誤之后進(jìn)行下一道工序。
　 2月4日上午9時(shí)，汽機(jī)扣蓋正式開始，作業(yè)人員齊心協(xié)力，分工合作，從內(nèi)部套的清洗到轉(zhuǎn)子的吊入，從低壓內(nèi)部套就位到低壓內(nèi)缸上半就位，整個(gè)過程緊密有序、安全順暢。（劉廣輝）

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